西門町「一脆甜甜圈」爆經營權爭議！ 前員工控房東「想獨吞所有」將原班人馬趕走
加油站内有时会附设供瓦斯或氢燃料车使用的加气站，同时提供加油及加气服务。亦有单独设立的加气站。
加油时要灭车，相信大多数车主都知道，每当我们驶入加油站，工作人员也会提醒我们将车辆熄火。但是在一些自助加油站或是小加油站，的确看见过加油不灭车的情况出现，虽然也没出什么状况，但是仍然存在一定的安全隐患。车辆在运转过程中，进排气的气体流动，以及线路上的细微老化，都会产生静电甚至火花，当潮湿天气下，存在引燃引爆汽油的危险。
纯净的气体在通常条件下不会带电。高压气体喷出时之所以带有静电，是因为在这些气体中悬浮着固体或液体微粒。当高压气体中混有固体微粒时，气体高速喷出时微粒和气体一起在管内流动，微粒与管的内壁发生频繁的接触—分离过程，致使微粒和管壁分别带有等量异号的电荷。当高压气体喷出时，若管道中混有液体（非固体微粒），则伴随着高压气体的喷出会产生喷雾起电。这是因为在高压气体喷出时，气体中的液体要与管道或喷嘴的内壁表面接触，而在管道或喷嘴的内壁表面上形成液膜，并在固液界面上形成偶电层。当液体随气流运动而从壁面上剥离时，发生电荷分离，带电的液滴分散在气体当中喷射出来而导致带电。
禁用手機的警告標示，其實防範的是打電話！中油說，手機通話時會有微波造成靜電產生，空氣中若油氣濃度高，產生火花也會有可能引發爆炸，即使機率很低，最好還是不要冒險。
有些加油站採取複合式經營，結合了洗車、車輛保養、代收款項（停車費、交通罰單等），部份加油站還設有餐廳、速食店、便利商店、郵局等。
加油机是直接为机动车加油的输油计量设备。它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统。加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成，任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成。
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這些加油站在一些歐洲以及北美洲國家（比如瑞士、美國）、日本比較常見，加油站沒有服務員會幫司機操作油槍加油，使用者必須先向收費人員繳費後，由收費人員開啟加油機。或是通過自助收費機器（可以使用紙鈔、現金卡或信用卡）自行加油。雖沒有服務員，但有的自助加油站會有站員駐守，以協助排除加油設備故障等問題。在台灣，台灣中油、台塑、全國加油站、山隆加油站、福懋加油站、台亞加油站、台糖也廣設自助加油，並給予折扣優惠以鼓勵顧客使用，而加油站可節省人力成本開銷。
对于现金付账的朋友，可以加油完毕后将车往前开一些，待后面车辆加油时再去营业厅领取 小票。如果车上还有同行人员，可以自己挪车，让车内朋友去结账，尽量为大家节省一些时间。
馬來西亞山打根的蜆殼公司加油站 加油站又稱油站，為供車輛及船隻補充油料之站點或建築設施。油料存在油庫（或油槽、油池）裡，通過管道連接到加油機器，通過加油槍加到車輛的油箱裡。
研究指出，這種現象可能與煉油及物流時間差、企業庫存管理以及市場競爭程度有關，當油價上升時，油站往往迅速調整零售價以避免虧損；但當油價回落時，企業可能較慢調整價格，以減少利潤波動。
在中国，加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。
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吸烟引发加油站着火爆炸事故均是人为因素造成的，因此，加强对加油站人员的安全教育显得尤其重要。一方面，要开展经常性的油品知识学习，使工作人员能够了解各种油品的性质、特点和油蒸气爆炸极限，从主观上增强预防事故的意识。同时，要利用吸烟酿成着火爆炸事故的典型案例，对加油站内部人员进行警示教育，使其充分认识吸烟对个人、家庭、单位、社会的危害性，提高责任感，自觉戒烟，或者不在加油站吸烟。另一方面，要加强站外周边人员和外来加油人员、司乘人员的管控，切实做好检查工作和监督引导工作，确保“站内”、“站外”安全。